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st aiot craft 文章 最新資訊

AI驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智聯(lián):IOTE 2025深圳展呈現(xiàn)無(wú)線通信×智能傳感×AI主控技術(shù)融合

  • 2025年8月27日,IOTE 2025第二十四屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站于深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)盛大開(kāi)幕。作為全球最大的一站式“AI+IoT”全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?huì),本屆展會(huì)聚焦人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合與跨界創(chuàng)新,旨在推動(dòng)“數(shù)據(jù)感知-智能決策-場(chǎng)景落地”生態(tài)鏈的完善與發(fā)展。世強(qiáng)硬創(chuàng)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世強(qiáng)”)攜旗下最新產(chǎn)品與技術(shù)解決方案重磅參展,全面覆蓋物聯(lián)網(wǎng)十一大核心品類(lèi),并重點(diǎn)展示了多項(xiàng)行業(yè)垂直領(lǐng)域的領(lǐng)先解決方案?,F(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)交流全方位展示物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù),十一大品類(lèi)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新世強(qiáng)此次展出的產(chǎn)品與技術(shù)涵蓋無(wú)線通訊
  • 關(guān)鍵字: IOTE  深圳物聯(lián)網(wǎng)展  世強(qiáng)硬創(chuàng)  AIoT  

ST 以 9.5 億美元收購(gòu) NXP 的 MEMS 業(yè)務(wù),造成重大損失

  • ST 本季度因重組成本虧損了 1.77 億美元,今年上半年收入同比下降了 21%?!拔覀儗?shí)現(xiàn)了 27.7 億美元的營(yíng)收,比我們業(yè)務(wù)展望范圍的中間值高出 5.6 億美元,汽車(chē)業(yè)務(wù)略低于我們的預(yù)期,這是由于客戶(hù)特定的原因,”ST 首席執(zhí)行官讓-馬克·切里說(shuō)道?!斑@被個(gè)人電子和工業(yè)領(lǐng)域的高收入所抵消?!迸c NXP 的交易將使 ST 支付 9 億美元,并提供 5000 萬(wàn)美元的激勵(lì),這一舉措將提振陷入困境的模擬、MEMS 和傳感器部門(mén)。該交易預(yù)計(jì)將在 2026 年上半年完成。“從同比來(lái)看,模擬產(chǎn)品、MEMS 和傳
  • 關(guān)鍵字: ST  恩智浦  MEMS  

AI 攻擊開(kāi)始從 MEMS 麥克風(fēng)獲取聲音

  • 美國(guó)和日本的 researchers 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)筆記本電腦和智能助手(如 Google Home)中使用的 MEMS 麥克風(fēng)存在一個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)。這些 MEMS 設(shè)備存在一個(gè)漏洞,即電磁輻射可以被檢測(cè)到,即使隔著墻壁,也可以使用 AI 重建麥克風(fēng)拾取的聲音。佛羅里達(dá)大學(xué)和日本電子通信大學(xué)的 researchers 還發(fā)現(xiàn)了多種解決設(shè)計(jì)缺陷的方法,并表示他們已經(jīng)與制造商分享了他們的工作,以供未來(lái)可能的修復(fù),并建議使用擴(kuò)頻時(shí)鐘作為防御措施。研究人員測(cè)試了來(lái)自意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)的 MP
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首款ST/Qualcomm藍(lán)牙/Wi-Fi模塊進(jìn)入量產(chǎn)

  • 意法半導(dǎo)體(ST)宣布開(kāi)始量產(chǎn)與高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies)合作開(kāi)發(fā)的ST67W611M1組合Wi-Fi 6和低功耗藍(lán)牙5.4模塊。此外,Siana Systems 是這種快速上市連接模塊的主要客戶(hù)。藍(lán)牙/Wi-Fi 模塊是意法半導(dǎo)體與 Qualcomm Technologies 合作于 2024 年推出的首款產(chǎn)品,旨在簡(jiǎn)化包含 STM32 微控制器 (MCU) 的系統(tǒng)中的無(wú)線連接實(shí)現(xiàn)。ST67W 模塊可以與任何 STM32 MCU 集成,并包含 Qualcomm Techn
  • 關(guān)鍵字: ST  Qualcomm  藍(lán)牙  Wi-Fi模塊  

研華攜手高通 加速推動(dòng)AIoT物聯(lián)網(wǎng)邊緣智慧創(chuàng)新

  • 全球物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)與嵌入式平臺(tái)廠商研華公司5月19日于Computex展會(huì)前夕宣布,與全球設(shè)備端 AI、運(yùn)算與連接技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者高通技術(shù)公司展開(kāi)合作,攜手推動(dòng)以 AI 驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用發(fā)展。借由此次合作,研華將成為高通 IoT 生態(tài)系中的重要合作伙伴,進(jìn)一步深入整合高通的尖端技術(shù)于研華邊緣運(yùn)算與AI平臺(tái),加速智慧解決方案于多元產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用。高通于今年初推出 Qualcomm Dragonwing產(chǎn)品品牌,提供業(yè)界前沿的AI運(yùn)算效能與超低延遲的邊緣運(yùn)算能力,為產(chǎn)業(yè)大規(guī)模創(chuàng)新提供全新可能。研華
  • 關(guān)鍵字: 研華  高通  AIoT  物聯(lián)網(wǎng)邊緣智慧  

亞信電子與聯(lián)發(fā)科技攜手打造AIoT新未來(lái)

  • 智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)融合人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)邊緣AI的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析及設(shè)備智能聯(lián)網(wǎng)能力,加速智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的蓬勃發(fā)展。為滿(mǎn)足AIoT產(chǎn)業(yè)對(duì)多網(wǎng)絡(luò)端口的應(yīng)用需求,全球半導(dǎo)體公司【聯(lián)發(fā)科技】(MediaTek)與USB以太網(wǎng)芯片廠商【亞信電子】(ASIX Electronics Corporation)宣布合作推出基于聯(lián)發(fā)科技Genio 510物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的創(chuàng)新解決方案,將亞信電子AX88179B USB 3.2轉(zhuǎn)千兆以太網(wǎng)芯片及其驅(qū)動(dòng)程序整合至Genio 510平臺(tái)開(kāi)發(fā)套件中,成功打造出一款具備多端
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基于ST STSPIN32G4的500W駐車(chē)空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

  •   隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,車(chē)輛保有量持續(xù)攀升,人們對(duì)駕乘體驗(yàn)的重視程度日益提高。在貨車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域,司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)休息時(shí)常常面臨車(chē)內(nèi)悶熱或寒冷的困擾,駐車(chē)空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。房車(chē)旅行的興起,也使得駐車(chē)空調(diào)成為保障旅途中舒適居住環(huán)境的必備配置。同時(shí),環(huán)保理念的深入人心,促使汽車(chē)空調(diào)技術(shù)朝著節(jié)能、高效方向發(fā)展,為駐車(chē)空調(diào)的創(chuàng)新提供了動(dòng)力。         變頻駐車(chē)空調(diào)能根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)
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用于活動(dòng)跟蹤和高g沖擊測(cè)量的傳感器

  • 意法半導(dǎo)體(ST)推出了一款傳感器,該傳感器將慣性測(cè)量單元(IMU)與嵌入式人工智能相結(jié)合,并針對(duì)活動(dòng)跟蹤和高沖擊測(cè)量進(jìn)行了優(yōu)化。LSM6DSV320X 傳感器是行業(yè)首創(chuàng)的常規(guī)尺寸模塊,尺寸為 3 x 2.5 mm,內(nèi)置 AI 處理功能,可連續(xù)記錄運(yùn)動(dòng)和沖擊。創(chuàng)新的雙加速度計(jì)設(shè)備可確保高達(dá) 16 克的活動(dòng)跟蹤和高達(dá) 320 克的沖擊檢測(cè)的高精度。這兩個(gè)加速度計(jì)采用意法半導(dǎo)體獨(dú)有的先進(jìn)技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)共存和最佳性能。其中一款加速度計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可在活動(dòng)跟蹤中實(shí)現(xiàn)最佳分辨率,最大范圍為 ±16g。另一個(gè)加速度計(jì)可
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ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應(yīng)用

  • 隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn),導(dǎo)航定位服務(wù)已經(jīng)成為車(chē)輛的標(biāo)配功能之一,對(duì)GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))芯片的技術(shù)需求也越來(lái)越高,伴隨著輔助駕駛級(jí)別不斷提升,對(duì)高精度實(shí)時(shí)定位技術(shù)的速度和精度要求已經(jīng)進(jìn)入到功能安全I(xiàn)SO26262的新范疇。針對(duì)全新的市場(chǎng)需求,作為GNSS芯片的主要提供商,意法半導(dǎo)體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI,重新定義了自動(dòng)駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導(dǎo)體的展位,迎接全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)者們的檢驗(yàn)。據(jù)意法半導(dǎo)體汽車(chē)電子市場(chǎng)部資深
  • 關(guān)鍵字: 202505  ST  Teseo VI  GNSS  智能駕駛  

盤(pán)點(diǎn)2025年近期裁員的國(guó)際芯片巨頭 最新消息:博世裁員超500人,關(guān)停兩廠!

  • 1. 4月13日消息,博世裁員超500人,關(guān)停兩廠!據(jù)報(bào)道,博世旗下位于塞布尼茨(薩克森州)和萊因費(fèi)爾登-埃希特丁根(巴登-符騰堡州)的兩家工廠將關(guān)閉,原因是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)下建筑業(yè)困境和消費(fèi)者需求萎縮。這兩家工廠主要生產(chǎn)電動(dòng)工具---沖擊鉆、角磨機(jī)和園藝設(shè)備,相關(guān)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至其他工廠,特是匈牙利米什科爾茨的工廠。據(jù)悉,工廠關(guān)閉將影響超過(guò)500名員工。據(jù)Telegram頻道"俄羅斯版圖片報(bào)"報(bào)道,博世的管理層已宣布這一決定。據(jù)該頻道匯總,博世還有更多裁員計(jì)劃,數(shù)千個(gè)工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)。2.
  • 關(guān)鍵字: 2025年  裁員  半導(dǎo)體  國(guó)際芯片巨頭  博世  ST  TI  onsemi  NXP  

ST汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品助力汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用

  • 隨著汽車(chē)電子化進(jìn)程的加速,對(duì)高性能、高可靠性模擬集成電路的需求日益增長(zhǎng)。STMicroelectronics(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ST)作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,推出了一系列符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電壓調(diào)節(jié)、信號(hào)放大、電流檢測(cè)、LED驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,為汽車(chē)電子系統(tǒng)的安全性、能效和智能化提供了核心支撐。本文將深入解析ST汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)及典型應(yīng)用場(chǎng)景,展示其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的卓越性能。核心產(chǎn)品技術(shù)解析ST的汽車(chē)級(jí)放大器與比較器產(chǎn)品線覆蓋
  • 關(guān)鍵字: ST  底盤(pán)控制  

創(chuàng)新影響追蹤:MEMS傳感器如何改變游戲規(guī)則

  • 我們探索了一種新的MEMS技術(shù)的潛在影響,該技術(shù)能夠可靠地測(cè)量低速率加速度和高強(qiáng)度沖擊。微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器是一種緊湊型設(shè)備,能夠提供對(duì)物理參數(shù)的精確且可靠的測(cè)量。它們?cè)诒姸嘈袠I(yè)中都至關(guān)重要。例如,MEMS加速度計(jì)的應(yīng)用范圍廣泛,從消費(fèi)電子到工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療保健以及汽車(chē)系統(tǒng)都有涉及。MEMS傳感器將機(jī)械組件和電氣組件集成在一個(gè)無(wú)引腳四方扁平(LGA)封裝內(nèi)。MEMS加速度計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵特性是其能夠在廣泛的輸入范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量和響應(yīng),從逐漸變化的加速度到高強(qiáng)度沖擊。ST公司的傳感器通常采用電容式傳感機(jī)制
  • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  ST  意法半導(dǎo)體  

基于意法半導(dǎo)體STDES-HARMONYKNX 的 KNX 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案

  • STDES-HARMONYKNX 是一種基于 KNX 模組的解決方案,可擴(kuò)展 Harmony OS 觸控螢?zāi)坏墓δ芤杂糜谥腔奂彝?yīng)用(例如,控制 KNX 燈、百葉窗、HVAC 和其他 KNX 終端設(shè)備)。STDES-HARMONYKNX 設(shè)計(jì)以 STKNX 為 KNX 裝置收發(fā)器、SMAJ40CA 為瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 和 STM32G070CB 作為主控制器。STDES-HARMONYKNX 參考設(shè)計(jì)透過(guò) UART 與 Harmony OS 板通訊。由于 Harmony OS 板支援的 LCD
  • 關(guān)鍵字: ST  意法半導(dǎo)體  STDES-HARMONYKNX  KNX  觸控螢?zāi)?/a>  

3.07億美元豪賭邊緣 AI!恩智浦收購(gòu) 邊緣AI初創(chuàng)Kinara

  • 近期,注意力被 DeepSeek,AI大模型,智能體相關(guān)內(nèi)容給吸走了,一直在籌備2025年的邊緣計(jì)算20強(qiáng)榜單,早上在整理近期邊緣計(jì)算行業(yè)動(dòng)態(tài)時(shí),注意到上個(gè)月恩智浦3.07億美元收購(gòu)了?Kinara,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng),對(duì)Kinara 來(lái)說(shuō)賣(mài)身恩智浦可能也是好事。今天和大家詳細(xì)聊聊 恩智浦收購(gòu) Kinara這個(gè)事情。首先看一下恩智浦現(xiàn)在多少錢(qián)?恩智浦于2010年在美國(guó)納斯達(dá)克上市,截止3月7日收盤(pán),市值約為564億美元,約合4080億人民幣。1、收購(gòu)核心:3.07億美金背后的戰(zhàn)略野心2025年
  • 關(guān)鍵字: 邊緣智能  AIoT  

基于ST IMU LSM6DSV16X低功耗姿態(tài)檢測(cè)方案

  • ST IMU(慣性測(cè)量單元)是一種集成了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的傳感器,廣泛應(yīng)用于姿態(tài)檢測(cè)。憑借其高精度和實(shí)時(shí)性能,ST IMU在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,ST IMU被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦和可穿戴設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)屏幕自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)追蹤和健康監(jiān)測(cè)等功能。通過(guò)實(shí)時(shí)姿態(tài)檢測(cè),這些設(shè)備能夠提供更為直觀的用戶(hù)體驗(yàn)。在汽車(chē)行業(yè),ST IMU用于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),提高行駛安全性。通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的姿態(tài)變化,系統(tǒng)能夠及時(shí)調(diào)整懸掛和剎車(chē),以應(yīng)對(duì)各種駕駛條件。在機(jī)器人技術(shù)中,ST IMU幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)
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